Linki hamulca
( ilość produktów: 34 )Linki Hamulca – Kluczowy Element Bezpieczeństwa Twojego Pojazdu
Witamy w kategorii linki hamulca w sklepie hp-sc.pl. Choć często niedoceniane, linki hamulca ręcznego (nazywanego również postojowym lub awaryjnym) są fundamentalnym elementem układu hamulcowego, który ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu. Ich zadaniem jest unieruchomienie pojazdu na postoju, zwłaszcza na wzniesieniach, oraz działanie jako system awaryjny w przypadku utraty skuteczności hamulców hydraulicznych.
W naszym asortymencie znajdziesz wysokiej jakości linki hamulcowe dedykowane do szerokiej gamy modeli samochodów. Rozumiemy, jak ważna jest niezawodność każdej części samochodowej, dlatego oferujemy wyłącznie produkty od sprawdzonych i renomowanych producentów. Sprawna linka hamulca ręcznego to nie tylko komfort użytkowania, ale przede wszystkim gwarancja, że pojazd pozostanie bezpiecznie na swoim miejscu i pomyślnie przejdzie coroczny przegląd techniczny.
Czym jest linka hamulca i jaką rolę pełni w samochodzie?
Linka hamulca to element mechaniczny, który przenosi siłę z dźwigni hamulca ręcznego, zaciąganej przez kierowcę w kabinie, bezpośrednio na mechanizmy hamujące przy tylnych kołach (zaciski lub szczęki hamulcowe). Składa się z dwóch głównych komponentów:
- Rdzeń stalowy: Elastyczna, a zarazem niezwykle wytrzymała na rozciąganie plecionka z drutu stalowego, która jest sercem całej linki. To ona faktycznie przenosi siłę mechaniczną.
- Pancerz ochronny: Zewnętrzna osłona, najczęściej wykonana z tworzywa sztucznego wzmocnionego spiralą stalową. Jego zadaniem jest ochrona rdzenia przed czynnikami zewnętrznymi – wodą, solą drogową, brudem i uszkodzeniami mechanicznymi. Zapewnia również płynny ślizg rdzenia wewnątrz.
Działanie jest proste – zaciągnięcie dźwigni napina stalowy rdzeń, co powoduje zaciśnięcie klocków lub szczęk na tarczach bądź bębnach hamulcowych, skutecznie blokując koła. Prawidłowo działająca linka hamulca postojowego jest niezbędna do bezpiecznego parkowania i stanowi ostatnią deskę ratunku w krytycznych sytuacjach na drodze.
Najczęstsze objawy uszkodzenia linki hamulca ręcznego
Z czasem i pod wpływem eksploatacji, każda linka hamulcowa ulega zużyciu. Ignorowanie pierwszych sygnałów może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Zwróć uwagę na poniższe objawy, które mogą świadczyć o konieczności wymiany:
- Słaba siła hamowania: Mimo zaciągnięcia dźwigni do końca, samochód toczy się na niewielkim wzniesieniu. To znak, że linka mogła się rozciągnąć lub jej mechanizm jest zapieczony.
- Bardzo wysoki skok dźwigni: Jeśli musisz zaciągnąć dźwignię hamulca ręcznego znacznie wyżej niż zwykle ("łapie na ostatnich ząbkach"), najprawdopodobniej linka jest wyciągnięta lub wymaga regulacji.
- Zablokowane koło: Jeżeli po zwolnieniu hamulca ręcznego jedno z kół pozostaje zablokowane, może to oznaczać, że rdzeń linki zatarł się wewnątrz pancerza z powodu korozji lub brudu.
- Charakterystyczne dźwięki: Zgrzytanie, tarcie lub opór podczas zaciągania lub zwalniania dźwigni często wskazują na korozję wewnętrznych elementów linki.
- Całkowity brak reakcji: Luźna, "latająca" dźwignia bez żadnego oporu to klasyczny objaw zerwanej linki hamulcowej.
- Widoczne uszkodzenia: Pęknięty, przetarty lub skorodowany pancerz linki jest jednoznacznym wskazaniem do jej natychmiastowej wymiany, ponieważ wilgoć i zanieczyszczenia mają wtedy swobodny dostęp do rdzenia.
FAQ – Odpowiedzi na Twoje pytania o linki hamulcowe
Zebraliśmy najczęściej zadawane pytania, aby pomóc Ci w pełni zrozumieć tematykę linek hamulcowych i dokonać właściwego wyboru.
Kiedy należy wymienić linkę hamulca ręcznego?
Wymiana linki hamulca powinna nastąpić niezwłocznie po zaobserwowaniu któregokolwiek z wyżej wymienionych objawów. Nie warto czekać, aż dojdzie do jej całkowitego zerwania. Dobrą praktyką jest również profilaktyczna kontrola stanu linek podczas każdego sezonowego przeglądu pojazdu lub serwisu układu hamulcowego. W pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach (dużo wilgoci, zimy z dużą ilością soli drogowej) linki zużywają się szybciej. Pamiętaj, że niesprawny hamulec ręczny jest jedną z najczęstszych przyczyn negatywnego wyniku badania technicznego.
Czy mogę wymienić linkę hamulca samodzielnie?
Wymiana linki hamulca jest zadaniem możliwym do wykonania dla osób z doświadczeniem w mechanice samochodowej i dostępem do odpowiednich narzędzi oraz kanału lub podnośnika. Proces wymaga jednak precyzji, zwłaszcza na etapie końcowej regulacji naciągu. Błędnie wyregulowana linka nie będzie działać poprawnie. Ze względu na kluczową rolę tego elementu dla bezpieczeństwa, jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, zdecydowanie zalecamy powierzenie tej czynności profesjonalnemu warsztatowi mechanicznemu.
Jaką linkę hamulcową wybrać? Na co zwrócić uwagę?
Najważniejszym kryterium jest idealne dopasowanie do modelu, rocznika i wersji silnikowej Twojego samochodu. Producenci stosują linki o różnej długości i z różnymi zakończeniami. Aby uniknąć pomyłki, najlepiej jest dobierać część na podstawie numeru VIN pojazdu lub numeru OEM oryginalnej części. Zwróć uwagę na jakość wykonania – solidny pancerz i rdzeń wykonany ze stali o podwyższonej odporności na korozję to gwarancja długiej i bezawaryjnej pracy. W hp-sc.pl oferujemy produkty, które łączą precyzję wykonania z trwałością materiałów.
Czy zużyta linka hamulca może być przyczyną problemów na przeglądzie?
Zdecydowanie tak. Skuteczność hamulca postojowego jest jednym z kluczowych punktów kontrolowanych przez diagnostę podczas obowiązkowego badania technicznego. Zbyt słaba siła hamowania, spowodowana rozciągniętą lub uszkodzoną linką, jest podstawą do uzyskania negatywnego wyniku przeglądu. Regularna dbałość o stan linek hamulcowych pozwala uniknąć niepotrzebnego stresu, dodatkowych kosztów i powtórnej wizyty na stacji kontroli pojazdów.
Dlaczego warto wybrać linki hamulcowe z oferty hp-sc.pl?
Inwestycja w sprawny układ hamulcowy to inwestycja w spokój i bezpieczeństwo. Wybierając nasz sklep, stawiasz na pewność i jakość.
- Szeroki asortyment: Posiadamy linki hamulca ręcznego do setek modeli samochodów osobowych i dostawczych, zarówno popularnych, jak i tych rzadziej spotykanych na polskich drogach.
- Gwarancja jakości: Współpracujemy wyłącznie z zaufanymi dostawcami i producentami części zamiennych, których produkty spełniają lub przewyższają normy jakościowe części oryginalnych (OEM).
- Precyzyjne dopasowanie: Nasz katalog pozwala na łatwe i szybkie znalezienie części idealnie pasującej do Twojego pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki przy zakupie.
- Atrakcyjne ceny: Oferujemy wysokiej jakości produkty w konkurencyjnych cenach, udowadniając, że bezpieczeństwo nie musi być drogie.
Nie lekceważ roli, jaką w Twoim aucie odgrywa linka hamulca postojowego. Przejrzyj naszą ofertę, znajdź produkt dedykowany do swojego samochodu i ciesz się pewnością, że Twój hamulec ręczny jest w pełni sprawny i niezawodny w każdej sytuacji.

TRISCAN Linka hamulca ręcznego Tył Lewy/Prawy OPEL MOVANO 2,3 CDTI 2010- 814025129

ATE Linka Hamulca Ręcznego 24.3727-0195.2 Skoda Tył Octavia / Yeti 05-17 Lewy/Prawy

MAXGEAR Linka Hamulca Ręcznego 32-0686 Ford Tył C-Max/Focus 03- Lewy/Prawy Komplet

OE RENAULT Linka hamulca ręcznego Renault Master 10- 8200727569

NK Linka Hamulca Ręcznego 904794 Tył VW Golf 4 / Beetle / Bora (99-) Lewy/Prawy

MAXGEAR Linka hamulca ręcznego FIAT/BOXER/JUMPER 32-0503 DUCATO 06- Rozstaw osi 3000

MAXGEAR Linka Hamulca Ręcznego 32-0118 OPEL Tył ASTRA G/H/ZAFIRA 98- Lewa/Prawa Bębny

MAXGEAR Linka Hamulca Ręcznego RENAULT MASTER 97- Lewy/Prawy Duży Rozstaw Kół 32-0071

MAXGEAR LINKA HAMULCA RĘCZNEGO TYŁ FORD FOCUS 99-04/FIESTA 01- LEWY/PRAWY 32-0089

MAXGEAR LINKA HAMULCA RĘCZNEGO 32-0049 FIAT TYŁ SEICENTO 98- LEWY/PRAWY KOMPLET

MAXGEAR Linka Hamulca Ręcznego 32-0447 Tył FORD FIESTA 01-/FUSION 02- Lewy/Prawy Komplet

OE FIAT Linka Hamulca Ręcznego Tylna 1378321080 do Fiat Ducato, Peugeot Boxer/Citroen Jumper 06> (Lewa/Prawa)

MAXGEAR Linka Hamulca Ręcznego 32-0060 do VW A3/Golf 4/Bora/Beetle, Seat Leon/Toledo do 99 (Lewa/Prawa, Hamulce Tarczowe)





















