Sprężyny/Resory
( ilość produktów: 1726 )Sprężyny i Resory – Kluczowe Elementy Twojego Zawieszenia
Sprężyny i resory to fundamentalne komponenty układu zawieszenia, które odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy. To właśnie one odpowiadają za utrzymanie odpowiedniej wysokości nadwozia, absorbowanie nierówności na drodze oraz zapewnienie stałego kontaktu kół z nawierzchnią. W sklepie hp-sc.pl oferujemy szeroki wybór sprężyn śrubowych i resorów piórowych, które przywrócą Twojemu pojazdowi fabryczne właściwości jezdne i zagwarantują pewne prowadzenie w każdych warunkach.
Właściwy dobór i nienaganny stan tych elementów to inwestycja nie tylko w komfort, ale przede wszystkim w bezpieczeństwo Twoje i Twoich pasażerów. Uszkodzona lub zużyta sprężyna może prowadzić do niestabilności pojazdu, wydłużenia drogi hamowania i przyspieszonego zużycia innych części zawieszenia, takich jak amortyzatory czy opony.
Rodzaje Sprężyn i Resorów w Naszej Ofercie
W zależności od konstrukcji pojazdu, jego przeznaczenia i wieku, stosuje się różne rozwiązania w zakresie elementów sprężystych. W naszej ofercie znajdziesz produkty dopasowane do większości samochodów poruszających się po polskich drogach.
Sprężyny Śrubowe
To najpopularniejszy typ sprężyn stosowany we współczesnych samochodach osobowych, SUV-ach i lekkich pojazdach dostawczych. Ich zadaniem jest efektywne tłumienie drgań i utrzymanie stabilności pojazdu. W naszym asortymencie posiadamy:
- Sprężyny standardowe: Idealne zamienniki części oryginalnych (OEM), które przywracają fabryczną charakterystykę pracy zawieszenia, jego wysokość i twardość. To najczęstszy wybór do codziennej, spokojnej eksploatacji.
- Sprężyny wzmacniane (HD - Heavy Duty): Przeznaczone do pojazdów, które są regularnie poddawane większym obciążeniom. Doskonale sprawdzają się w autach z instalacją LPG, często ciągnących przyczepy lub w samochodach dostawczych. Charakteryzują się większą wytrzymałością i zapobiegają nadmiernemu "osiadaniu" tyłu pojazdu.
- Sprężyny sportowe (obniżające): Wybór dla kierowców poszukujących lepszych właściwości jezdnych i bardziej dynamicznego wyglądu auta. Obniżają środek ciężkości, co poprawia stabilność w zakrętach i redukuje przechyły nadwozia. Są zazwyczaj twardsze od standardowych odpowiedników.
- Sprężyny progresywne: Zaawansowane technologicznie rozwiązanie, którego sztywność zmienia się w zależności od ugięcia. Przy niewielkich nierównościach są miękkie, zapewniając komfort, natomiast przy gwałtownych manewrach lub na dużych wybojach stają się twardsze, gwarantując stabilność i bezpieczeństwo.
Resory Piórowe
Resory piórowe to rozwiązanie o długiej historii, cenione za niezwykłą wytrzymałość i zdolność do przenoszenia bardzo dużych obciążeń. Składają się z kilku połączonych ze sobą płaskich prętów stalowych, zwanych piórami. Dziś stosowane są głównie w:
- Samochodach dostawczych i ciężarowych.
- Autach terenowych typu pick-up i SUV.
- Starszych modelach samochodów osobowych.
Ich główną zaletą jest prosta konstrukcja i ogromna odporność na trudne warunki eksploatacji. W naszej ofercie znajdziesz zarówno kompletne resory, jak i pojedyncze pióra resorów do naprawy.
Najczęstsze Pytania i Odpowiedzi (FAQ)
Wokół tematu sprężyn i resorów narosło wiele pytań. Poniżej odpowiadamy na te najczęściej zadawane przez kierowców.
Jak rozpoznać objawy zużycia lub uszkodzenia sprężyn?
Twoje auto wysyła wiele sygnałów świadczących o problemach ze sprężynami. Zwróć uwagę na następujące objawy:
- Widoczne obniżenie nadwozia: Jeśli samochód "siedzi" niżej niż zwykle, zwłaszcza z jednej strony, może to być znak zużycia lub pęknięcia sprężyny.
- "Dobijanie" zawieszenia: Głośny huk lub uderzenie podczas przejeżdżania przez progi zwalniające lub większe nierówności to klasyczny objaw niesprawnych sprężyn.
- Niestabilne prowadzenie: Odczuwalne kołysanie się nadwozia, zwłaszcza w zakrętach, oraz pogorszona reakcja na ruchy kierownicą.
- Stuki i trzaski: Metaliczne dźwięki dochodzące z okolic kół podczas jazdy po nierównej nawierzchni mogą wskazywać na pęknięcie zwoju sprężyny.
- Ślady korozji i pęknięcia: Podczas oględzin pojazdu można zauważyć zaawansowaną korozję lub fizyczne pęknięcie sprężyny.
- Przyspieszone zużycie opon: Nierównomierne ścieranie się bieżnika często jest wynikiem nieprawidłowej geometrii kół, spowodowanej przez "osiadłe" sprężyny.
Czy można jeździć z pękniętą sprężyną?
Zdecydowanie nie. Jazda z pękniętą sprężyną jest niebezpieczna i może prowadzić do poważnych konsekwencji. Uszkodzona sprężyna nie jest w stanie prawidłowo utrzymywać ciężaru pojazdu, co drastycznie pogarsza jego stabilność. Ostry, złamany koniec sprężyny może uszkodzić oponę, prowadząc do jej nagłego rozerwania. Ponadto, cały ciężar w danym narożniku pojazdu spoczywa na amortyzatorze, który nie jest do tego przystosowany i może ulec szybkiemu zniszczeniu. Każde stwierdzenie pęknięcia sprężyny kwalifikuje pojazd do natychmiastowej naprawy.
Kiedy należy wymienić sprężyny zawieszenia?
Sprężyny, podobnie jak inne elementy eksploatacyjne, podlegają zużyciu. Ich wymiana jest konieczna w kilku przypadkach:
- Zawsze parami na jednej osi: To absolutna podstawa. Wymiana tylko jednej sprężyny prowadzi do nierównowagi w pracy zawieszenia, różnej wysokości nadwozia po obu stronach i niestabilnego prowadzenia.
- Po stwierdzeniu uszkodzenia mechanicznego: Każde pęknięcie lub widoczne odkształcenie kwalifikuje sprężynę do wymiany.
- Przy znacznym zużyciu eksploatacyjnym: Jeśli pojazd jest wyraźnie niższy, a sprężyny skorodowane, warto rozważyć ich profilaktyczną wymianę, nawet jeśli nie są pęknięte.
- Podczas wymiany amortyzatorów: Zaleca się wymianę sprężyn razem z amortyzatorami, zwłaszcza przy dużych przebiegach (powyżej 200 tys. km). Stare, zużyte sprężyny przyspieszą zużycie nowych amortyzatorów.
Jak dobrać odpowiednie sprężyny lub resory do mojego samochodu?
Precyzyjny dobór części jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania zawieszenia. Aby wybrać właściwy produkt, skorzystaj z naszej wyszukiwarki, podając markę, model, rok produkcji i wersję silnikową swojego pojazdu. W przypadku wątpliwości, najlepszym sposobem jest weryfikacja części po numerze VIN.
Pamiętaj również, aby uwzględnić specyfikę eksploatacji auta. Jeśli posiadasz ciężką instalację gazową lub często przewozisz ładunki, rozważ zakup sprężyn wzmacnianych (HD). Jeśli zależy Ci na sportowym charakterze i lepszym prowadzeniu, odpowiednie będą sprężyny obniżające. W razie pytań, nasz zespół ekspertów w hp-sc.pl chętnie pomoże w doborze idealnych komponentów.
Sprężyny i Resory w Sklepie hp-sc.pl – Gwarancja Jakości
W hp-sc.pl stawiamy na jakość i niezawodność. Dlatego w naszej ofercie znajdziesz wyłącznie sprężyny i resory od renomowanych, sprawdzonych producentów, którzy dostarczają swoje produkty również na pierwszy montaż fabryczny. Dzięki temu masz pewność, że zakupione części spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa i wytrzymałości, a ich parametry są zgodne z fabryczną specyfikacją.
Oferujemy komponenty do szerokiej gamy pojazdów – od popularnych aut miejskich jak Volkswagen Polo czy Ford Fiesta, przez samochody rodzinne jak Opel Astra i Audi A4, aż po pojazdy dostawcze i terenowe. Inwestując w części z naszego sklepu, inwestujesz w długotrwały spokój i pewność na drodze.

MAXGEAR Sprężyna Zawieszenia 60-0439D RENAULT PRZÓD MEGANE 02- 1,9DCI

MAXGEAR Sprężyna Zawieszenia 60-0184D MERCEDES-BENZ PRZÓD W210 200-220 B/D CLASSIC/ELEGANCE

SACHS SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA MINI MINI PRZÓD COOPER/ONE 10-16

SACHS SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA CITROEN PRZÓD C5 III 1.6-2.0/1.6HDI 08- PATRZ KATALOG

SACHS SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA SEAT PRZÓD IBIZA IV 1.4TSI-1.8TSI CUPRA 09- POJ. Z ZAWIESZENIEM SPORTOWYM

SACHS SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA KIA TYŁ CEE'D 1.4-1.6/1.4CRDI-1.6CRDI 12- SPORTSWAGON

SACHS SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA HONDA TYŁ JAZZ III (GE , GG , GP , ZA ) 1.3 HYBRID (GP1) 11-

KYB SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA SEAT PRZÓD TOLEDO IV (KG3) 13- \ SKODA FABIA III (NJ3) 14-, FABIA III ESTATE (NJ5) 14-, RAPID (NH3) 12-

KYB SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA VW PRZÓD CADDY 04-, CADDY 15-, CADDY ALLTRACK 15-, CADDY MAXI 04-, CADDY MAXI 15-

MAXGEAR SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA OPEL PRZÓD VECTRA C 2,0-2,2 PATRZ KAT, GR. 13MM, WYS 35CM

MAXGEAR SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA BMW PRZÓD 5 E60 520D/520I/523 I/525D/525I/530D/530 I/535D/540I/545







































