Korki Oleju, Paliwa, Zaślepiające
( ilość produktów: 69 )Korki oleju, paliwa, zaślepiające – Niezbędne elementy w technice motoryzacyjnej, rolniczej i przemysłowej
W świecie techniki, gdzie precyzja i niezawodność są kluczowe, nawet najmniejsze komponenty odgrywają ogromną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu skomplikowanych systemów. Kategoria Korki oleju, paliwa, zaślepiające w sklepie hp-sc.pl obejmuje szeroki asortyment specjalistycznych elementów, które są fundamentem dla szczelności, bezpieczeństwa i efektywności pracy maszyn w sektorze motoryzacyjnym (szczególnie w pojazdach ciężarowych), rolniczym oraz przemysłowym. Choć często niedostrzegane, korki te są absolutnie niezbędne do zabezpieczania otworów rewizyjnych, spustowych, wlewowych oraz serwisowych w różnego rodzaju układach.
Zastosowanie odpowiedniego korka to gwarancja ochrony przed wyciekami płynów eksploatacyjnych, takich jak olej silnikowy, olej przekładniowy, paliwo czy płyny hydrauliczne, a także zabezpieczenie wewnętrznych części maszyn przed zanieczyszczeniami. W ofercie hp-sc.pl znajdą Państwo rozwiązania dopasowane do specyficznych wymagań technicznych, zapewniające długotrwałą i bezawaryjną pracę komponentów.
Rola i zastosowanie korków spustowych oraz wlewowych oleju
Korki oleju są fundamentalnymi elementami każdego układu smarowania i transmisji mocy. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie szczelnego zamknięcia otworów wlewowych i spustowych, co jest krytyczne dla utrzymania właściwego poziomu i czystości oleju. Właściwy korek zapobiega wyciekom oraz chroni wnętrze silnika, skrzyni biegów, mostów napędowych czy układów hydraulicznych przed dostaniem się kurzu, brudu i wilgoci.
Korki spustowe oleju
Korki spustowe oleju są montowane w najniższych punktach miski olejowej, skrzyni biegów, przekładni czy zbiorników hydraulicznych. Umożliwiają one bezpieczne i kontrolowane opróżnianie zużytego oleju podczas regularnych czynności serwisowych. Charakteryzują się one często specjalną konstrukcją, która może obejmować:
- Magnesy: Korki magnetyczne skutecznie wyłapują metaliczne opiłki powstające w wyniku normalnego zużycia komponentów, co pozwala na monitorowanie stanu wewnętrznego podzespołów i zapobiega dalszej cyrkulacji tych zanieczyszczeń w układzie smarowania.
- Zintegrowane uszczelki: Wiele korków dostarczanych jest z fabrycznie zamontowanymi podkładkami uszczelniającymi (miedzianymi, aluminiowymi, gumowymi), co zapewnia natychmiastową szczelność i ułatwia montaż.
- Odpowiednie profile gwintów: Zapewniające precyzyjne i trwałe połączenie z gwintowanymi otworami w obudowach.
Korki wlewu oleju
Korki wlewu oleju służą do zamykania otworów, przez które dolewa się świeży olej do silnika, skrzyni biegów czy innych układów. Ich główną funkcją jest zabezpieczenie przed zanieczyszczeniami z zewnątrz, które mogłyby negatywnie wpłynąć na właściwości smarne oleju i przyspieszyć zużycie komponentów. Często posiadają:
- Uchwyty lub ergonomiczne kształty: Ułatwiające ręczny montaż i demontaż.
- Bagnet: W niektórych zastosowaniach korki wlewu oleju mogą być zintegrowane z bagnetem do pomiaru poziomu oleju, co jest często spotykane w silnikach czy skrzyniach biegów maszyn rolniczych.
- Systemy odpowietrzające: W specyficznych aplikacjach mogą zawierać zawory lub otwory odpowietrzające, regulujące ciśnienie wewnątrz zbiornika.
Korki paliwa – Bezpieczeństwo i funkcjonalność w układach paliwowych
Korki paliwa to kluczowe elementy każdego zbiornika paliwa. Ich rola wykracza poza samo zabezpieczenie przed wyciekiem; mają one również za zadanie chronić paliwo przed kradzieżą, zanieczyszczeniem oraz regulować ciśnienie w zbiorniku, co jest istotne dla prawidłowej pracy układu paliwowego. W ofercie hp-sc.pl znajdą Państwo korki paliwowe do różnego typu zbiorników, spełniające rygorystyczne normy bezpieczeństwa.
Kluczowe aspekty korków paliwa
Dobór odpowiedniego korka paliwa jest niezwykle ważny, zwłaszcza w pojazdach ciężarowych i maszynach rolniczych, gdzie zbiorniki paliwa są narażone na trudne warunki eksploatacji. Ważne cechy to:
- Mechanizmy zamykające na klucz: Zapewniające ochronę przed kradzieżą paliwa, co jest częstym problemem w transporcie i rolnictwie.
- Systemy odpowietrzające: Umożliwiające wyrównanie ciśnienia w zbiorniku, co zapobiega jego deformacji i zapewnia płynny przepływ paliwa do silnika.
- Odporność na czynniki chemiczne: Materiały, z których wykonane są korki, muszą być odporne na działanie różnych rodzajów paliw (diesel, benzyna), a także na dodatki chemiczne.
- Trwałość i odporność na warunki atmosferyczne: Korki muszą wytrzymywać zmienne temperatury, wilgoć, promieniowanie UV i inne czynniki środowiskowe.
Korki zaślepiające – Uniwersalne rozwiązanie do zabezpieczania otworów
Korki zaślepiające, znane również jako zaślepki, to niezwykle wszechstronne komponenty, których głównym zadaniem jest szczelne zamykanie nieużywanych lub tymczasowych otworów w obudowach, rurociągach, blokach silników, układach hydraulicznych czy pneumatycznych. Są one nieodzowne w procesach produkcyjnych, montażowych oraz podczas serwisowania maszyn i urządzeń, kiedy konieczne jest tymczasowe lub stałe odłączenie lub zabezpieczenie danego portu.
Rodzaje i zastosowania korków zaślepiających
Różnorodność korków zaślepiających jest ogromna, co pozwala na ich zastosowanie w niemal każdej branży technicznej:
- Zaślepki gwintowane: Najczęściej spotykane, stosowane do zamykania otworów z gwintem wewnętrznym. Dostępne w różnych standardach gwintów (metryczne, calowe, NPT, BSP) i z różnych materiałów, co pozwala na dopasowanie do specyfiki środowiska pracy.
- Zaślepki wciskane/stożkowe: Używane do szybkiego, tymczasowego zabezpieczania otworów gładkich. Często wykonane z tworzyw sztucznych, chronią przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu lub przechowywania.
- Zastosowanie w hydraulice i pneumatyce: Zaślepki są kluczowe do zamykania nieużywanych portów w rozdzielaczach hydraulicznych, siłownikach czy elementach układów pneumatycznych, zapobiegając wyciekom i chroniąc przed zanieczyszczeniami.
- Zabezpieczanie otworów kontrolnych: W maszynach i urządzeniach przemysłowych zaślepki mogą zamykać otwory diagnostyczne lub inspekcyjne, które są otwierane tylko podczas serwisu.
Materiały i konstrukcja – Gwarancja trwałości i szczelności
Wybór odpowiedniego materiału i solidna konstrukcja korka są kluczowe dla jego trwałości i niezawodności w trudnych warunkach pracy. Hp-sc.pl oferuje korki wykonane z wysokiej jakości materiałów, które zapewniają odporność na różnorodne czynniki chemiczne, termiczne i mechaniczne.
- Stal (ocynkowana, nierdzewna): Wykorzystywana do produkcji korków o wysokiej wytrzymałości mechanicznej i odporności na korozję. Stal nierdzewna jest idealna do środowisk agresywnych chemicznie.
- Aluminium: Lekkie, odporne na korozję, często stosowane w aplikacjach, gdzie waga jest istotna.
- Mosiądz: Dobra odporność na korozję, doskonałe właściwości uszczelniające, często stosowany w układach hydraulicznych i paliwowych.
- Tworzywa sztuczne (PA, PE, PP): Lekkie, odporne na wiele chemikaliów, stosowane głównie w korkach wlewu, zaślepkach ochronnych lub tam, gdzie wymagana jest izolacja elektryczna.
Niezwykle ważnym elementem każdego korka jest również system uszczelniający. W zależności od zastosowania, korki mogą współpracować z różnymi rodzajami uszczelek:
- Podkładki miedziane i aluminiowe: Najczęściej stosowane w układach olejowych i paliwowych, zapewniające doskonałą szczelność pod wysokim ciśnieniem i temperaturą.
- Uszczelki gumowe (NBR, FKM/Viton): Wykorzystywane tam, gdzie wymagana jest elastyczność i odporność na specyficzne płyny, takie jak oleje, paliwa czy płyny hydrauliczne, w szerokim zakresie temperatur.
- Pierścienie uszczelniające o-ring: Wbudowane w konstrukcję korka, zapewniające szczelność bez konieczności stosowania dodatkowych podkładek.
Kluczowe parametry techniczne przy wyborze korków
Prawidłowy dobór korka jest kluczowy dla jego funkcjonalności i bezpieczeństwa. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na kilka podstawowych parametrów:
- Typ gwintu: Istnieje wiele standardów gwintów (np. metryczny M, calowy G/BSP, NPT, UNF), a dopasowanie gwintu korka do otworu jest absolutnie niezbędne.
- Rozmiar gwintu: Obejmuje średnicę nominalną i skok gwintu, które muszą być zgodne z otworem montażowym.
- Materiał wykonania: Dobrany pod kątem odporności na konkretne media (olej, paliwo, woda, chemikalia), temperaturę pracy i ciśnienie.
- Odporność na ciśnienie i temperaturę: Szczególnie ważne w układach hydraulicznych i silnikach, gdzie korki są poddawane wysokim obciążeniom.
- Obecność i rodzaj uszczelki: Upewnienie się, że korek jest dostarczany z odpowiednią uszczelką lub że można ją dokupić.
- Dodatkowe funkcje: Takie jak magnetyzm (dla korków spustowych oleju), system odpowietrzający (dla korków paliwa) czy możliwość zamknięcia na klucz.
Zastosowania w branżach – Ciężarówki, maszyny rolnicze i przemysł
Asortyment korków oleju, paliwa i zaślepiających z hp-sc.pl znajduje szerokie zastosowanie w kluczowych sektorach gospodarki, gdzie niezawodność i bezpieczeństwo są priorytetem.
Motoryzacja (Ciężarówki, Autobusy, Naczepy)
- Układy silnikowe: Korki spustowe i wlewowe oleju do miski olejowej, skrzyni biegów, mostów napędowych w ciężkich pojazdach użytkowych.
- Układy paliwowe: Korki paliwa do zbiorników diesla, często z zabezpieczeniem na klucz.
- Układy hydrauliczne i pneumatyczne: Zaślepki do portów serwisowych i nieużywanych wyjść w systemach hydrauliki siłowej (np. w wywrotkach, żurawiach załadowczych) oraz w układach hamulcowych czy zawieszenia pneumatycznego.
Rolnictwo (Ciągniki, Kombajny, Maszyny Uprawowe)
- Układy hydrauliki siłowej: Korki spustowe i wlewowe do zbiorników oleju hydraulicznego, zaślepki do przyłączy szybkozłączy i rozdzielaczy.
- Układy napędowe: Korki olejowe w skrzyniach biegów, mostach i przekładniach maszyn rolniczych.
- Układy paliwowe: Korki paliwa do zbiorników paliwa w ciągnikach i kombajnach, często z odpowietrzeniem.
Przemysł (Maszyny Budowlane, Urządzenia Produkcyjne, Agregaty)
- Układy smarowania i chłodzenia: Korki do zbiorników olejów przemysłowych, chłodnic, systemów centralnego smarowania.
- Maszyny budowlane: Korki spustowe i wlewowe w silnikach, przekładniach i układach hydraulicznych koparek, ładowarek, spycharek.
- Linie produkcyjne: Zaślepki do portów pomiarowych, kontrolnych i serwisowych w maszynach przemysłowych, kompresorach, pompach i agregatach.
Dlaczego precyzyjny dobór jest tak ważny?
Niewłaściwy dobór korka może prowadzić do szeregu poważnych problemów, które generują koszty i przestoje:
- Wycieki: Głównym ryzykiem jest utrata płynów eksploatacyjnych, co prowadzi do zanieczyszczenia środowiska, a także uszkodzenia podzespołów z powodu niedoboru oleju lub paliwa.
- Zanieczyszczenia: Nieszczelny korek lub jego brak pozwala na wnikanie kurzu, wody i innych zanieczyszczeń do wnętrza układów, co przyspiesza zużycie i awarie.
- Uszkodzenia mechaniczne: Niewłaściwy gwint lub materiał korka może spowodować uszkodzenie gwintu w bloku silnika lub obudowie, co wiąże się z kosztownymi naprawami.
- Przestoje: Awarie wynikające z problemów z korkami prowadzą do nieplanowanych przestojów maszyn, co jest szczególnie kosztowne w przemyśle i rolnictwie.
Dlatego w hp-sc.pl kładziemy nacisk na jakość i precyzję oferowanych części, aby zapewnić Państwu spokój i bezpieczeństwo w eksploatacji maszyn.
Nasza oferta korków oleju, paliwa i zaślepiających
W hp-sc.pl znajdą Państwo szeroki wybór korków oleju, paliwa i zaślepiających, pochodzących od renomowanych producentów, gwarantujących najwyższą jakość i zgodność z normami branżowymi. Nasz asortyment jest stale aktualizowany, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku i nowym konstrukcjom maszyn. Oferujemy rozwiązania dla szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych i urządzeń przemysłowych, dbając o to, aby każdy klient znalazł u nas idealne komponenty, które zapewnią niezawodność i długowieczność jego sprzętu.
- 1
- 2

KOREK WLEWU PŁ. ADBLUE FI 40MM DAF XF, MB ACTROS, MAN 1526846

KOREK ZBIORNIKA WYRÓWNAWCZEGO DAF 95XF, XF106, JOHN DEERE M48X3/55MM 1307627.

SERTPLAS KOREK WLEWU PALIWA FI 60MM, PLASTIKOWY SCANIA 91, VOLVO, IVECO 1122696

ZFI80TROJZABPOZ ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 80MM, TRÓJZĄB, POZIOMY ZFI80TROJZABPOZ

ZFI80TROJZABBOK ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 80MM, TRÓJZĄB, OTWIERANE NA BOK ZFI80TROJZABBOK

ZFI80KP ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 80MM, NA KLUCZYK Z POKRYWĄ Z GÓRY ZFI80KP

ZFI80KLUCZYKPAT ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 80MM, NA KLUCZYK, ZAMEK PATENTOWY ZFI80KLUCZYKPAT

ZFI80KLODKA2 ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 80MM, NA KŁÓDKĘ Z POKRYWĄ DZIELONĄ ZFI80KLODKA2

ZFI80KLODKA ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 80MM, NA KŁÓDKĘ Z POKRYWĄ Z GÓRY ZFI80KLODKA

ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 60MM, TRÓJZĄB, OTWIERANE NA BOK ZFI60TROJZABBOK

Korek Wlewu Paliwa FI 80mm, Plastikowy Volvo FH12 - Kluczyk u Góry 5001834430

KOREK ZBIORNIKA WYRÓWNAWCZEGO VOLVO FH12 BOCZNY, M42X3/60MM 3979593

USZCZELKA MISKI OLEJOWEJ DAF XF106/XG/CF, IRIZAR, SOLARIS, VAN HOOL MX11 2013R- 1854269

GMP ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 80MM, WPUSZCZANE MB, MAN, DAF, IVECO - MOCOWANE NA NITY GMP24BH

GMP ZABEZP. WLEWU PALIWA FI 60MM SCANIA 4, VOLVO, DAF GMP223BH

GMP Zabezpieczenie wlewu paliwa FI 80MM, trójząb GMP085FI80TROJZAB

GMP Zabezpieczenie wlewu paliwa FI 80MM, na kluczyk GMP085FI80H

GMP Zabezpieczenie wlewu paliwa FI 60MM, na kluczyk GMP085FI60H
- 1
- 2