X-ringi
Pierścienie uszczelniające tego typu (znane też jako quad ringi lub q-ringi) to zaraz po oringach najpopularniejsza grupa uszczelnień technicznych. Mogą one być wykorzystywane na właściwie wszystkich węzłach uszczelniających statycznych oraz ruchowych (o ruchu postępowo-zwrotnym lub obrotowym).
Cechy charakterystyczne x-ringów
Podobnie jak oringi, uszczelnienia typu quad ring wykonuje się z kauczuku z różnymi domieszkami wpływającymi na właściwości fizyczne i chemiczne danej uszczelki. Najbardziej wyraźną różnicą między nimi jest bez wątpienia kształt przekroju - x-ringi mają właśnie kształt litery „x”. Takie ukształtowanie nie tylko pozwala im lepiej dopasować się do konkretnego kształtu na węźle uszczelniającym, ale wytrzymywać większe ciśnienie robocze niż oringi o wyższej twardości. Dzieje się tak, ponieważ uszczelka typu quad ring ma dwa punkty styku z uszczelnianą powierzchnią, a nie jeden jak jest to w przypadku okrągłych oringów, co zwiększa jej powierzchnię roboczą. Rowki tych uszczelek pomagają też przy smarowaniu połączeń ruchowych.
Rodzaje dostępnych x-ringów
W naszym asortymencie mogą Państwo znaleźć wszystkie dostępne obecnie na rynku typy x-ringów w różnych rozmiarach. Choć wybór nie jest tak duży, jak w przypadku oringów, nadal należy zwracać uwagę na środowisko, w jakim ma pracować dane uszczelnienie. Pozwoli to dobrać akurat taki q-ring, który będzie służył długo i bezawaryjnie. Wśród x-ringów mamy te wykonane z gumy kauczukowej:
- NBR;
- FPM/FKM/VITON;
- EPDM.
X-ringi NBR wytwarza się z kauczuku butadienowo-akrylonitrylowego (w skrócie nitrylowego). To stosunkowo tani i wytrzymały materiał o dość szerokim zastosowaniu. Polimer ten cechuje się stosunkowo dużą tolerancją temperaturową - może pracować w zakresie od -40°C do +90°C. Wykonane z niego elementy są bardzo trudne do zerwania oraz cechują się wysoką odpornością na niepalne płyny hydrauliczne. Są też odporne na węglowodory alifatyczne oraz rozcieńczone zasady i kwasy (pod warunkiem, że temperatura nie jest wysoka). Przy krótkotrwałym kontakcie wytrzymują też lekkie oleje opałowe i paliwa do wysokoprężnych silników. Trzeba jednak pamiętać, że są podatne na ozon i czynniki atmosferyczne. Szkodzi im też gorąca woda (>100°C) i płyny hamulcowe.
X-ringi FPM/FKM (zwane potocznie fluorowymi) powstają z kauczuku fluorowego będącego mieszanką vitonową. Zapewnia im to odporność na wysokie temperatury (nawet do +210°C) oraz wysoką wytrzymałość na działanie smarów i olejów mineralnych/syntetycznych, ozonu, próżni, promieniowania UV, starzenie się, fosforany, kwasy i ługi, ketony, estry, trudnopalne ciecze hydrauliczne oraz dodatki uszlachetniające, które zawierają oleje i smary mineralne. Cechują się więc wysoką stabilnością pracy nawet w trudnych warunkach.
X-ringi EPDM to pierścienie uszczelniające z kauczuku etylenowo-propylenowo-dienowego. Uszczelnienia statyczne i dynamiczne, które je wykorzystują, mogą pracować w temperaturach od -40°C do +100°C (niektóre do +150°C w przypadku pary wodnej). Polimer ten cechuje się też odpornością na promieniowanie UV, ozon, warunki atmosferyczne i stały kontakt z wodą. Uszczelnienia tego typu mogą pracować w środowiskach takich jak: gorąca woda i para wodna, rozcieńczone kwasy organiczne i nieorganiczne, zasady potasowe i sodowe, smary i oleje bazujące na silikonie oraz płyny hamulcowe z glikolem w składzie. Są jednak podatne na stężone kwasy, rozpuszczalniki organiczne, paliwa, oleje i smary.
Kiedy wybrać x-ringi, a kiedy oringi?
Te pierwsze pierścienie uszczelniające sprawdzają się lepiej wszędzie tam, gdzie połączenia muszą pracować przy dużym ciśnieniu lub wymagana jest większa powierzchnia styku z uszczelką.
Oringi wytwarza się z bardziej różnorodnych polimerów, przez co niektóre ich typy mogą być stosowane w miejscach niedopuszczalnych dla x-ringów, np. w maszynach mających bezpośredni kontakt z żywnością.
W razie pytań dotyczących materiałów lub ich właściwości prosimy o kontakt z naszym działem obsługi klientów.
