Diesel - wtryskiwacze
( ilość produktów: 241 )Wtryskiwacze Diesel - Klucz do Sprawności Twojego Silnika
Wtryskiwacze w silniku Diesla to jedne z najbardziej precyzyjnych i kluczowych elementów całego układu paliwowego. Od ich kondycji zależy nie tylko moc i dynamika pojazdu, ale także zużycie paliwa, emisja spalin oraz ogólna kultura pracy jednostki napędowej. W kategorii "Układ Paliwowy / Diesel - wtryskiwacze" w sklepie hp-sc.pl znajdziesz szeroki wybór wysokiej jakości wtryskiwaczy do niemal każdego samochodu z silnikiem wysokoprężnym. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe części od renomowanych producentów, jak i profesjonalnie zregenerowane podzespoły, które stanowią doskonałą alternatywę pod względem ekonomicznym.
Zrozumienie roli, jaką pełnią wtryskiwacze, jest pierwszym krokiem do świadomej eksploatacji i diagnostyki Twojego Diesla. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą i przewodnikiem, który pomoże Ci wybrać odpowiednie komponenty i zadbać o serce układu zasilania Twojego auta.
Dlaczego wtryskiwacze są tak ważne w silniku Diesla?
Wtryskiwacz to wykonawczy element układu zasilania, którego zadaniem jest dostarczenie precyzyjnie odmierzonej dawki paliwa pod ogromnym ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania lub komory wstępnej. Cały proces musi odbyć się w idealnie dobranym momencie cyklu pracy silnika. To właśnie ta precyzja decyduje o efektywności spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Niesprawne wtryski paliwowe mogą prowadzić do poważnych problemów, dlatego ich stan ma bezpośredni wpływ na:
- Moc i osiągi silnika: Prawidłowo działające wtryskiwacze zapewniają optymalne rozpylenie paliwa, co przekłada się na pełne wykorzystanie potencjału jednostki napędowej.
- Zużycie paliwa: "Lejące" lub zacinające się wtryskiwacze podają zbyt dużą dawkę paliwa, co drastycznie zwiększa spalanie.
- Emisję spalin: Niewłaściwe spalanie spowodowane usterką wtrysków prowadzi do zwiększonej emisji szkodliwych substancji, takich jak cząstki stałe (sadza), co objawia się czarnym dymem z rury wydechowej.
- Kulturę pracy silnika: Uszkodzone wtryskiwacze są częstą przyczyną nierównej pracy na biegu jałowym, szarpania podczas jazdy i głośnej, twardej pracy silnika, tzw. "klekotania".
- Trwałość silnika: Długotrwała jazda z uszkodzonymi wtryskiwaczami może prowadzić do poważnych awarii, w tym uszkodzenia filtra DPF, turbosprężarki, a nawet wypalenia dziury w tłoku.
Rodzaje wtryskiwaczy dostępne w naszej ofercie
Technologia wtrysku w silnikach Diesla ewoluowała na przestrzeni lat. W naszym asortymencie znajdziesz komponenty do różnych systemów zasilania, od starszych konstrukcji po najnowocześniejsze rozwiązania.
Wtryskiwacze Common Rail
To obecnie najpopularniejszy system zasilania w nowoczesnych silnikach Diesla. Jego cechą charakterystyczną jest wspólna dla wszystkich cylindrów szyna (ang. common rail), w której panuje stałe, bardzo wysokie ciśnienie paliwa. Wtryskiwacze Common Rail, sterowane elektronicznie przez sterownik silnika (ECU), otwierają się, aby wtrysnąć paliwo. Ich zaletą jest możliwość realizacji wielofazowego wtrysku w ciągu jednego cyklu pracy, co przekłada się na wyższą kulturę pracy, niższe spalanie i czystsze spaliny. Oferujemy wtryskiwacze czołowych producentów systemów CR, takich jak Bosch, Delphi, Denso czy Siemens (VDO).
Pompowtryskiwacze (PD - Pumpe-Düse)
System stosowany głównie w silnikach grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) w latach ok. 1998-2010. Pompowtryskiwacze to zintegrowane moduły, łączące w sobie funkcję pompy wysokiego ciśnienia i wtryskiwacza. Każdy cylinder posiada własny pompowtryskiwacz, napędzany bezpośrednio przez wałek rozrządu. System ten pozwalał na osiągnięcie bardzo wysokich ciśnień wtrysku, co przekładało się na dobrą dynamikę. Choć został wyparty przez bardziej zaawansowane systemy Common Rail, wciąż jest obecny w milionach aut na naszych drogach.
Wtryskiwacze piezoelektryczne
To najbardziej zaawansowany typ wtryskiwaczy Common Rail. Zamiast cewki elektromagnetycznej do sterowania iglicą wykorzystują stos materiału piezoelektrycznego, który zmienia swoją objętość pod wpływem napięcia. Reakcja "piezoelektryków" jest kilkukrotnie szybsza niż wtryskiwaczy elektromagnetycznych, co pozwala na jeszcze większą precyzję i realizację większej liczby dotrysków w jednym cyklu. Dzięki temu silniki wyposażone w te wtryskiwacze charakteryzują się cichą pracą, niską emisją spalin i doskonałą odpowiedzią na gaz. Są one standardem w nowoczesnych jednostkach spełniających normy Euro 5 i Euro 6.
Najczęstsze pytania i odpowiedzi (FAQ)
Jakie są objawy uszkodzonych wtryskiwaczy w dieslu?
Objawy awarii układu wtryskowego mogą być różnorodne i często niejednoznaczne. Jeśli zauważysz w swoim aucie któryś z poniższych symptomów, warto zlecić diagnostykę specjalistom:
- Problem z uruchomieniem silnika: Trudności z odpaleniem zimnego lub rozgrzanego silnika.
- Nierówna praca na biegu jałowym: Falowanie obrotów, drgania przenoszone na karoserię.
- Spadek mocy i osiągów: Samochód jest "leniwy", gorzej przyspiesza, ma problem z wjazdem na wzniesienia.
- Zwiększone dymienie: Najczęściej czarny dym (zbyt bogata mieszanka) lub biały/niebieski dym (niecałkowite spalanie paliwa).
- Wyższe zużycie paliwa: Komputer pokładowy wskazuje zauważalnie wyższe spalanie przy tym samym stylu jazdy.
- Charakterystyczne stukanie: Metaliczny, twardy dźwięk z okolic głowicy, często określany jako "klekotanie wtrysków".
- Świecąca kontrolka "check engine": Błędy zapisane w sterowniku silnika, często wskazujące na problemy z dawką wtrysku lub obwodem elektrycznym wtryskiwacza.
Nowe czy regenerowane wtryskiwacze – co wybrać?
To częsty dylemat właścicieli Diesli. Obie opcje mają swoje zalety, a wybór zależy od budżetu i oczekiwań.
Nowe wtryskiwacze to gwarancja najwyższej jakości i niezawodności. Otrzymujesz produkt fabryczny, z pełną gwarancją producenta, wykonany z najnowszych materiałów i zgodny z rygorystycznymi normami. To najlepszy wybór, jeśli planujesz długą eksploatację pojazdu i cenisz sobie maksymalny spokój.
Regenerowane wtryskiwacze dostępne w hp-sc.pl to ekonomiczna i ekologiczna alternatywa. Proces regeneracji w profesjonalnym zakładzie obejmuje rozebranie wtryskiwacza, czyszczenie ultradźwiękowe, wymianę wszystkich zużytych elementów (końcówka, zaworek, uszczelnienia) na nowe, a następnie kalibrację na specjalistycznym stole probierczym. Taki wtryskiwacz odzyskuje parametry fabryczne, co potwierdza dołączony wydruk z testu. To doskonałe rozwiązanie pozwalające znacznie obniżyć koszty naprawy przy zachowaniu wysokiej jakości.
Jak dbać o układ wtryskowy, aby służył jak najdłużej?
Prewencja jest zawsze tańsza niż naprawa. Aby zminimalizować ryzyko awarii wtryskiwaczy, warto pamiętać o kilku zasadach:
- Tankuj paliwo wysokiej jakości: Unikaj stacji paliw nieznanego pochodzenia. Zanieczyszczenia i niska liczba cetanowa paliwa szkodzą precyzyjnym elementom wtryskiwacza.
- Regularnie wymieniaj filtr paliwa: To najważniejsza bariera dla zanieczyszczeń. Stosuj filtry renomowanych marek i wymieniaj je zgodnie z zaleceniami producenta auta (zwykle co 15-30 tys. km).
- Stosuj dodatki do paliwa: Okresowe stosowanie preparatów do czyszczenia układu wtryskowego pomaga usuwać nagromadzone osady i utrzymać wtryski w czystości.
- Nie jeździj na rezerwie: Z dna zbiornika paliwa mogą być zasysane zanieczyszczenia i woda, które są zabójcze dla układu wtryskowego.
Jak wybrać odpowiednie wtryskiwacze w sklepie hp-sc.pl?
Dobór właściwych wtryskiwaczy jest kluczowy dla poprawnego działania silnika. Aby uniknąć pomyłki, postępuj zgodnie z poniższymi krokami:
- Sprawdź numer oryginalny (OE): Najpewniejszą metodą identyfikacji jest odczytanie numeru części bezpośrednio z korpusu starego, zdemontowanego wtryskiwacza. Zazwyczaj jest to ciąg cyfr i liter (np. numer Bosch zaczynający się od 0 445...).
- Użyj numeru VIN pojazdu: Jeśli nie masz dostępu do części, skontaktuj się z nami, podając numer VIN swojego samochodu. Nasi specjaliści precyzyjnie dobiorą odpowiedni komponent na podstawie katalogów producenta.
- Filtruj po modelu pojazdu: Możesz skorzystać z naszej wyszukiwarki, wybierając markę, model i wersję silnikową. Pamiętaj jednak, aby zawsze dodatkowo zweryfikować zgodność po numerze OE, ponieważ w jednym modelu silnika mogły być stosowane różne typy wtryskiwaczy.
W razie jakichkolwiek wątpliwości, nasz zespół ekspertów jest do Twojej dyspozycji. Chętnie pomożemy w doborze produktu, który w 100% będzie pasował do Twojego samochodu.

REMANTE Wtryskiwacz CR 002-003-000014R Citroen C4 2.0HDI 07- Regenerowany

REMANTE Wtryskiwacz CR 002-003-000053R Ford Focus 1.8TDCI 98- Regenerowany

REMANTE Wtryskiwacz CR 002-003-000080R Citroen Berlingo 2.0HDI 99- Regenerowany

REMANTE Wtryskiwacz CR 002-003-001207R Ford Transit 2.4TDCI 04- Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail DB E Klasa W211 02-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Jeep Cherokee 2.5/2.8 CRD, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Citroen C4 2.0 HDi 07-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Kia Sorento 2.5 CRDi 02-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail DB C Klasa W203 2.7 CDI 00-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail DB 2.2 Viano/Vito 03-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Kia Sorento 2.5 CRDi, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail DB OM611 Sprinter, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail DB 2.2 CDI Vito 99-03, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail BMW Seria 5 E60, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Iveco Daily 3.0 JTD, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Volvo S40/60/80 2.4D, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Citroen 1.6 HDi C3/C4/C5, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Chevrolet Captiva 2.0D 06-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Fiat Ducato 2.3D 06-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Hyundai/Kia 1.6 CRDi, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail VW Golf 2.0 TDI, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Opel Movano 2.0 CDTI 06-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Hyundai i40 1.7 CRDi 11-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Fiat Ducato 2.3 JTD 09-, Regenerowany

ZAKŁAD MECHANIKI PRECYZYJNEJ Wtryskiwacz Common Rail Fiat Bravo 1.6D 08-, Regenerowany

RENAULT Wtryskiwacz Common Rail Kangoo II (09-), Fluence (10-), Megane III (09-), Modus (10-), Twingo (10-) 1.5 DCI 166000897R

BOSCH WTRYSKIWACZ CR 0445110472 SKODA OCTAVIA 1,6 TDI 2011- (MOT. CLHB,CLHA), VW GOLF VII 1,6 TDI 2013,01- (MOT. CRKB)

BOSCH WTRYSKIWACZ CR 0445117018 PIEZOELEKTR. OPEL CASCADA, INSIGNIA, SAAB 9-5 2,0D 08-

BOSCH WTRYSKIWACZ CR 0986435429 FORD / LAND ROVER REGENEROWANY

BOSCH WTRYSKIWACZ CR ELEKTROMAGNETYCZNY 0445110652 RENAULT KANGOO (1.5L D) 11.12-

BOSCH Wtryskiwacz CR Elektromagnetyczny 0445110588 Hyundai, Kia 1.6D/1.7D 2010-

BOSCH Wtryskiwacz CR Elektromagnetyczny 0445110599 BMW 1 F20, F21 1.6D 2011-

BOSCH Wtryskiwacz CR 0445110057 Citroen C8 2.0 HDi 2000-

BOSCH Wtryskiwacz CR 0986435403 Citroen C5 3.0 HDi 2009-


